发布时间：2025-03-25 17:46  信息来源：辽宁省粮食发展集团有限责任公司

　　中新网山东旧事1月21日电(程源)临清市是“山工具进、晋冀东出”的主要门户，是京九铁山东首坐。山东口岸对准了临清地处冀鲁豫三省交壤处，货源腹地可辐射四周300公里的区位劣势，选择正在这里扶植内陆港。做为山东口岸最早规划扶植的内陆港，临清鲁西国际陆港积极融入工具海陆运输成长结构，通过“口岸前移、当场办单、海铁联运、无缝对接”“一坐式”办事，把“出海口”搬到“口”，鞭策海洋经济取内陆经济联动，推进区域协调成长，为外向型经济扩容，让山东好品“扬帆出海”。近日，鲁西国际陆港成功获批结合国“CNLCH”国际口岸代码。此中，“LCH”代表鲁西国际陆港所正在地“聊城市”。国际口岸代码的批复，正式进入国际商业取运输系统，升级为国际口岸，成为国际运输的“始发港/目标港”。据领会，国际口岸代码(UNLOCODE)是结合国商业便当化取电子营业核心为满脚国际商业多式联运和门到门运输对于地址独一标识的需求，特地制定的国际商业运输的地址代码国际尺度。该代码采用等长5位字母码，每个城市最多设有1个，包罗口岸、火车坐、汽车坐、机场、国际邮件互换坐、多式联运、固定商业功能、边境通道8项营业功能。鲁西国际陆港由口岸集团取聊城市人平易近、济南铁局合做扶植，位于冀鲁豫三省五市交壤的聊城临清市，是2023年严沉项目。项目规划占地640亩，总建建面积约36万平方米，此中焦点区240余亩、海关监管场合3万平方米，配有4股1050尺度铁货运功课线万平方米、高标丙二类仓库1。5万平方米，是东延海港、西引沿黄、北达燕赵、南通长江的区域性现代化物流核心。自2020年山东口岸取聊城市签订计谋合做和谈以来，两边合力加快鲁西国际陆港扶植，深度推进“三区互融”。为强化鲁西国际陆港枢纽功能和支持能力，2023年7月，正在自创胶州上合枢纽坐相关经验根本上，积极取港口办对接，先行申请国度铁港口代码，让临清成功纳入《中国及世界次要铁港口及相关地址代码》；正在此根本上，积极对接中国尺度化研究院，加速推进国际口岸代码申报工做。2024年8月，临清市取中国尺度化研究院正式签定国际代码申请手艺办事合同；同年10月底，提交申请至UNLOCODE秘书处；同年11月，UNLOCODE秘书处组织进行国际口岸代码的；2025年1月，UN/CEFACT网坐发布最新版UNLOCODE代码，鲁西国际陆港成功入选。依托国际口岸代码，货色可按提单从境外指运至鲁西国际陆港，间接完成申报动做，削减了以往国际商业中的诸多环节，为进出口企业无效降低物流成本、提拔产物价值。同时，国际口岸代码的成功批复，将无力推进“公转铁”等运输布局调整，吸引航运、不竭提拔聊城市现代办事业程度，全面帮力山东口岸加速建立“工具互济、陆海联动”的国际物流大通道，更好地办事聊城对外新成长款式。下一步，山东口岸将联袂聊城，充实阐扬鲁西国际陆港的政策劣势，叠加山东口岸“一带一”十字交汇点、黄河道域最便利“出海口”的计谋劣势和聊城“北融京津冀、西南通华夏”的区位劣势，进一步强化计谋协做、亲近协同联动，配合将鲁西国际陆港打形成沿黄流域功能最全、模式最优的内陆港，成为冀鲁豫三省交壤区域对外新样板，深度融入和办事黄河道域生态和高质量成长等严沉国度计谋。(完)？。